วันที่วางจำหน่ายราคารูปภาพและข้อมูลจำเพาะของ BMW i4

Bavarian Motor Work (BMW) ผู้ผลิตรถหรูสัญชาติเยอรมันกำลังรอคอยที่จะสนับสนุนกลุ่มผลิตภัณฑ์ EV กำลังจะมาพร้อมกับซีดานใหม่ปี 2021 i4 ซีรีส์ มันจะเป็นรถเก๋ง EV ขนาดกลางไฟฟ้าทั้งหมด รุ่นสี่ประตูเตี้ยจะเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งสำหรับคู่แข่งอย่าง Tesla Modele 3 และ Audi e-Tron GT ซีดานจะมีระยะการขับขี่ 372 ไมล์พร้อมอุปกรณ์ไฮเทคที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าจำนวนมาก ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงหลักอากาศพลศาสตร์ที่ชาญฉลาดเพื่อช่วยในการลากให้น้อยที่สุด

ขอบตัดสีฟ้าสดใสช่วยสร้างความแตกต่างจาก BMW ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันหรือดีเซลล้ออัลลอยด์แบบซี่ล้อกว้างและกระจกปีกบางช่วยให้การไหลเวียนของอากาศรอบตัวเป็นไปอย่างราบรื่น โลหะผสมซี่แบนขนาดใหญ่และตะแกรงช่วยลดความปั่นป่วนที่เกิดจากพวกมัน นอกจากนี้ยังมีดิฟฟิวเซอร์หลังขนาดใหญ่พร้อมกระจกมองข้างแบบบางพิเศษเพื่อลดการลากรวมกับกระจังหน้าทรงไตและเส้นสายที่ลื่นไหล กลุ่มนี้ยังจ้างนักแต่งเพลงชื่อดังระดับโลกอย่าง Hans Zimmer มาผลิตเอฟเฟกต์เสียงสำหรับแนวคิดของ i4“ เสียงที่มีวิสัยทัศน์และเป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง”

กระจังหน้า BMW i4

วันที่วางจำหน่าย BMW i4

BMW i4 จะเปิดตัวในปี 2564 BMW i4 ซึ่งเป็นซาลูนไฟฟ้าเต็มรูปแบบคาดว่าจะปรากฏตัวต่อสาธารณชนในฤดูใบไม้ร่วงปี 2020 รถรุ่นนี้จะมาพร้อมกับการรับประกันแบบ จำกัด 4 ปีหรือ 50,000 ไมล์เนื่องจากเป็นรุ่นไฟฟ้าส่วนประกอบแบตเตอรี่ ก็จะถูกปกคลุมไปด้วย ในขณะที่ส่วนประกอบไฮบริดจะได้รับการคุ้มครองเป็นเวลาแปดปีหรือ 100,000 ไมล์



ราคาของ BMW i4

คาดว่ากลุ่มนี้จะไม่เริ่มการผลิตของ i4 จนถึงปี 2021 จากนั้นจะออกสู่ตลาดในปลายปีนั้น กลุ่มรถหรูยังไม่ได้ประกาศราคาอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 50,000 ดอลลาร์

ข้อมูลจำเพาะของ BMW i4

แนวคิดของ i4 จะบรรจุแบตเตอรี่ 550 กก. ไว้ใต้พื้นโดยให้อยู่ใกล้กับพื้นโดยไม่เอนและเซไปในมุมที่แหลมคม แบตเตอรี่นี้จะป้อนอิเล็กตรอนให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ผลิตแรงม้าได้ 530 แรงม้า (395 กิโลวัตต์) ซึ่งเท่ากับเครื่องยนต์เบนซิน V8 บางรุ่น EV นี้สามารถวิ่งจาก 0-60 ในเวลาน้อยกว่า 4 วินาทีด้วยความเร็วสูงสุด 124 ไมล์ต่อชั่วโมง เราคาดว่า i4 จะนำเสนอทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งจะแตกต่างกัน 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง

ดูสิ่งนี้ด้วย

Editor's Picks 14 ตุลาคม 2017 อ่าน 2 นาที

โบรูโตะอาจเป็นนินจาคนเดียวที่ทำสิ่งนี้ให้สำเร็จ

รุ่นนี้ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 80.0 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมงโดยให้ระยะ EPA 270 ไมล์และช่วง WLTP 373 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง เครื่องชาร์จ 150 กิโลวัตต์จะมาพร้อมกับ i4 ซึ่งให้มากถึง 80 เปอร์เซ็นต์ของ รถยนต์ ชาร์จเพียง 35 นาที

ห้องโดยสารของแนวคิด i4 มีการตกแต่งเบาะสีขาวขอบสีโรสโกลด์และลายไม้สีอ่อนโดยใช้ส่วนล่างร่วมกับซีดาน 3 ซีรีส์ของ บริษัท ภายในจะมีความกว้างขวางพอ ๆ หน้าต่างบานใหญ่และหลังคากระจกแบบพาโนรามาที่น่าทึ่งพร้อมด้วยพื้นที่บรรทุกขนาดใหญ่ใต้ประตูลิฟต์ด้านหลังทำให้ดูโปร่งสบาย

เทคโนโลยีภายในห้องโดยสารล่าสุดและยิ่งใหญ่ที่สุดบางส่วนจะรวมอยู่ในแนวคิด i4 ที่กำลังจะมาถึงซึ่งรวมถึงหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ที่กวาดได้เพียงหน้าเดียวแทนหน้าจอคู่ของ BMW (หนึ่งในแผงหน้าปัดและอีกหน้าหนึ่งที่ด้านหน้าของพวงมาลัย) ซึ่งคล้ายกับ Mercedes ที่ทันสมัย หน้าจอสาระบันเทิงจะมาพร้อมกับการควบคุมด้วยท่าทางและคลัสเตอร์มาตรวัดแบบดิจิทัล ความสามารถของ Apple Carplay, ฮอตสปอต Wi-Fi, การชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สายและระบบเสียงต่างๆก็จะได้รับการสืบทอดเช่นกันเนื่องจากสิ่งเหล่านี้เป็นมาตรฐานใน BMW รุ่นปัจจุบัน ส่วนด้านขวาของหน้าจอจะไวต่อการสัมผัสพร้อมตัวเลือกในการเปลี่ยนโหมดการขับขี่ซึ่งจะเปลี่ยนสายฟ้าของห้องโดยสาร คอยติดตามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแนวคิด i4 สุดพิเศษของ BMW

ผู้เขียน

Rick Morton Patel เป็นนักเคลื่อนไหวในท้องถิ่นวัย 34 ปีที่สนุกกับการดูละครเวที การเดิน และโรงละคร เขาเป็นคนฉลาดและสดใส แต่ก็อาจไม่มั่นคงและไม่ค่อยอดทน

เขาเป็นชาวฝรั่งเศส เขามีปริญญาด้านปรัชญาการเมืองและเศรษฐศาสตร์

ทางร่างกาย Rick อยู่ในสภาพที่ค่อนข้างดี